Поставки Betex в РФ задерживаются из-за проблем с логистикой. А менять подшипники всё равно надо. Разбираем, чем ТОР отличается от Betex по конструкции и ресурсу, и какие параметры надо проверять перед покупкой. Подбираем аналог нагревателя Betex по техническим критериям.

Нагреватели ТОР действительно производят в России

Да, нагреватели под этой маркой выпускаются в России с 2022 года на собственном производстве в Перми. Но сама компания TGM Group ещё с 2011 года поставляла и обслуживала европейские нагреватели, поэтому имеет глубокую экспертизу в этой сфере.
Поэтому при разработке линейки инженеры ориентировались на конструктивные решения лучших представителей SKF и Betex.

Как ТОР решает задачи Betex

Эти нагреватели используют схожий принцип работы: магнитное поле индуцирует ток в детали, деталь нагревается изнутри.
Индукционный нагреватель ТОР тоже подходит для монтажа и демонтажа подшипников, муфт, зубчатых колёс работает в диапазоне до 300 °C. Этого достаточно, чтобы обеспечить посадку с натягом без повреждения деталей.

Сопоставление ключевых параметров моделей

Все ключевые функции, которые инженеры ценят в Betex, в ТОР также присутствуют:

  • автоматическое размагничивание после цикла нагрева;
  • магнитный датчик температуры с контролем до 240 °C;
  • акустический сигнал окончания цикла;
  • поворотный кронштейн для горизонтального и вертикального расположения детали;
  • удобный цифровой дисплей с наглядным графиком нагрева.

Но в отличии от Betex, у ТОР есть несколько существенных преимуществ:

  • возможность бесплатных технических испытаний в вашем цехе,
  • обучение ваших специалистов работе с прибором,
  • гарантия 3 года и техническая поддержка на весь срок эксплуатации,
  • полноценное гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание
  • доставка готовых изделий от 20 рабочих дней, благодаря наличию на складе
  • и самое главное — стоимость существенно ниже европейских аналогов, при том же качестве исполнения

 

Как правильно подобрать аналог нагревателя

Перед переходом на ТОР стоит проверить следующее:

  • Типоразмер сердечника: Если у вас нестандартная геометрия отверстия подшипника — уточните совместимость до покупки. У ТОР доступно 25 типоразмеров сердечников под самые популярные типоразмеры подшипников.
  • Максимальная масса детали: Линейка нагревателей ТОР рассчитана на детали весом до 600 кг, чего обычно хватает для большинства задач. Важно правильно подобрать нагреватель под вес детали. Потому что нагрев детали за пределами паспортного диапазона ведёт к перегреву обмотки или неравномерному прогреву. Диапазон веса, с которым работает нагреватель, указан на странице модели.
  • Температурный режим: Датчик контролирует до 240 °C. Если по технологии требуется нагрев выше — нужно уточнять модель и режим перед покупкой.

 

Выбираем конкретную модель ТОР в качестве аналога

Если вы ранее использовали конкретную модель европейского нагревателя, то можете подобрать подходящий аналог ТОР прямо на странице товара в каталоге, для каждой модели указаны европейские аналоги конкурентов, которых он заменяет.

Если вы только подбираете индукционный нагреватель, то пришлите нам через эту форму или спецификацию, или чертёж, или фото узла для монтажа/демонтажа. И наш инженер сам подберёт подходящую модель ТОР по диаметру, массе и температуре нагрева, проверит совместимость с вашими деталями и рассчитает срок поставки.